红旗汽车
红旗汽车网,红旗这两个字或许源于当时著名的理论刊物《红旗》杂志,也有人认为是乘东风,展红旗,不论怎么说,1958年的中国一汽,以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照,根据民族的特色,仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车。
红旗车标包括前车标、后车标和侧车标。前车标是一面红旗,不言而喻,它代表毛泽东思想;后车标是红旗两个汉字,是借用的毛泽东为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在济南汽车配件厂正式下线。据当时报纸报道:这种车是仿匈D420型汽车试制的,最大马力八十五匹,最高时速七十四点五公里,载重量三点五吨,最大爬坡度为三十二度。客车车身是全金属的,样式美观,设有三十五个弹簧座位,旅客坐上十分舒适。1958年7月30日,济南市委和济南市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。济南市市长刘乃殿到会祝贺。在一片欢腾中,刘乃殿宣布,为加快我市的汽车制造业发展步伐,市委决定将济南汽车配件厂改名为济南汽车制造厂(今中国重汽集团)。特别需要指出,当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫红旗,叫东风,定牌为ca71。后来一汽才将东风定名为红旗。
2005年,全新的大红旗HQD概念车亮相,该的外形很明显借鉴了劳斯莱斯Phantom的造型理念,厚重的C柱与很小的后窗为后座上的VIP提供了极好的个人隐私和侧面碰撞安全性。高耸的车头和醒目的镀铬的散热器隔栅十分醒目。修长的车头有古典豪华车的风韵。在造型方面,散热器隔栅及车身侧面基本与劳斯莱斯一样,而尾部基本保持了老红旗的造型特点。HQD整车采用全手工制造,全铝车身。据说一汽内部此车叫HQE,最早能在2008年上市。
2005年于长春车展亮相的红旗HQ3是由一汽与丰田在第四代Majesta平台上联合开发的一款高品质豪华公商务用车。由于许多配件与皇冠一样,原来打算在天津一汽与皇冠共线生产以减少生产成本,后被叫停,仍在长春生产,预定于2006年11月上市。
红旗HQ3型号分别为CA7300N及CA7430N,配备V6 3.0(丰田3GR,与天津丰田皇冠的一样)及V8 4.3(丰田3UZ动机,与凌志LS430的一样)发动机,其中CA7430N配备6速手自一体变速箱,静止到100公里/小时加速仅需7.3秒。此外,红旗HQ3还装备了夜视系统,夜视系统运作时,车辆前方的行人或障碍物经后视镜上的近红外线摄影机反射,在前风窗下方的显示屏上会显示出虚像,最远能看到车辆前方250米的距离。
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